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鈴鹿ロードレースに参戦することになったのでコソ練をしてきました。 [ポタリングへ行ってきました]

今年は色々とチャレンジをさせてもらうことが出来たので、調子に乗ってレース参加することにしました。
選んだのは夏の鈴鹿ロードレースの2時間エンデューロです。

ワタクシと相方さんで参加では結果等に不安があり、以前から「夏の鈴鹿へ行きましょう!」と声をかけてくれていた「かつらぎ町のイケメン」を誘って3人での参加です。

勝負に拘ってくれるイケメンは、少しでも結果を出せるように、練習法を教えてくれて、一緒にコソ練をしてくれました。
場所は、和歌山の広域農道です。
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京奈和自動車道が開通した影響で、交通量が減って、自転車で走りやすくなりました。
かつらぎ町から西へアップダウンが続く尾根沿いの道は、自分で負荷を調整できるので、出来るだけ追い込むように指導をうけて走りました。
たった15kmしか走っていないのに、酸欠の視界が真っ白になりました。

往路はトレーニングをしてから、橋本の「アークティック」でパン補給です。
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ちょっと内蔵がやられているかと思いましたが、美味しい香りで食欲復活です。

帰りは、紀の川沿いを、ハイペースで走ってもらい、ドラフティングの練習をさせてもらいました。

目的をもってのトレーニングライドは、楽しいですね。




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紀の川ロングライドへ行ってきました。 [ポタリングへ行ってきました]

紀の川サイクリングクラブ(以下、KCC)主催で、辻善光さんをゲストに招いたロングライドイベントに参加してきました。
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この日に生まれた「Zポーズ」です。

朝に粉河ふるさとセンター集合でイベントが始まります。
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ワタクシは、KCC会員だけど、速く走れる訳ではないので、微妙な立ち位置での参加です。

まずは、紀美野町の登りが始まる前の休憩ポイントを目指して進んで行きます。
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この段階で速い組と遅い組に自然と別れていますね。

休憩ポイントでは、善光さんからロングライドを意識した乗り方のレクチャーと、その場で出来るバイクのポジションチェンジが行われました。
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ここへ来るまでに、参加者の乗り方を見て覚えて、それぞれのバイクを調整していました。
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これだけで、参加費の元は取れると思う贅沢なフィッティング講座です。

フィッティングとレクチャーの後は、ストラバの紀美野町から高野山の入り口までの区間のKOMや記録更新を目指して、それぞれが走って行きます。
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この時も、善光さんの指導は逐一に、入っていたそうです。
ワタクシは遅い組で遥か後方だったので、どんなものかは知りません。

昼食を摂った後は、雑談からの体の鍛え方講座が始まりました。
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善光さんの筋肉の鍛え方に、参加者の皆さんが興味深く聞いていました。
ワタクシは、EMSの正しい使い方を、初めて知りました。

ワタクシは、善光さんの指導を受けられなかったのですが、殆どの参加者さん達は、明らかにポジションが変わって、より力強くライディングが出来るようになったと思います。
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ヘッドバッチを取り付けました。 [■ PINARELLO PARIS]

和歌山の友人から譲ってもらった「ぱりんこ」(PINARELLO PARIS 2013)は、洗車中にヘッドのロゴが欠けていました。
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レーススピードには影響しないので、そのままにしてあったそうなのですが、ワタクシは気になってしまいロゴ(ヘッドバッチ)を取り付けたいと考えておりました。

ネットを探すと、ヤフオクでピナレロのヘッドバッチの出品を見つけたので、落札しました。
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レストア用のパーツなのかな?

取り付け場所を綺麗にしてから、テープ止めで貼付けました。
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満足!

もともとは、平面のシールだったみたいですが、エンボスのロゴなので、ちょっとインパクトがつきました。








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ロードバイクで牛滝山へ行ってきました。 [ポタリングへ行ってきました]

MTBで牛滝山へ行った翌日は、ロードバイクで同じコースを走ってきました。
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家の用事をしていると、出発が遅くなったので、それなりに負荷をかけてから早く帰って来られるコースです。

ロードバイクで走ると楽ですね。
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昨日とは全く違うコースを走っているかのように、スイスイ進みます。

登りきった牛滝山は、大盛況でした。
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少し時間がちがうだけで、サイクリストの数が明らかに違いますね。

同じコースを走ると、機材の違いがはっきりと分かりますね。




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[MTB音鳴り問題]試走で牛滝アタックをしてきました。 [ポタリングへ行ってきました]

ブレーキローターを交換したので、音が鳴るのかどうかのテストの為に、試走をすることにしました。
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山に登って、下りのブレーキングで試すのが良いだろうと、葛城山を目指すことにしました。

走り始めて、前ブレーキの音が鳴るのは無くなっているようです。
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ブレーキングの嫌な音はなくなったけど、ブレーキパットとローターが当たっている音がするけど、上位グレードでも擦っているらしいと聞いたことがあるので気にしない。

重いMTBだから、足取りが遅いけど、牛滝山に到着です。
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ここから、葛城山へも行こうと考えたのですが、この日は気温が高いので、ここで引き返すことにしました。

下りは重量があるから、加速するだろうと下りました。
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嫌な音はしないので、問題が解決したみたいです。

XTに交換して、ブレーキングが安定したので、下りが楽しいですね。
(実は、この時に問題があったのですが、ワタクシは気がつかずです)

家に帰る前に、この時にマクドナルドで期間限定ポテト全サイズ150円だったので、買いに寄りました。

ポテトを買って帰ろうと思ったら、左クランクのネジがなくなっていました。
(慌てすぎて写真を撮るのを忘れた!)

クランクが外れたら大変なので、慎重かつ大急ぎで家に帰りました。

そして、左のフィキシングボルトを購入してきました。
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純正を買わずに、カラーパーツで、今回は青を買ってみました。

早速取り付けて、外れないことを確認しました。
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外れる前もしっかり締めていたはずだけど、何故に外れたのだろう?








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